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ライフガレージ キャンピング&RVショー2005 レポート

日時:2月13日(日)
(ショー開催日時:2月11日(金・祝)〜13日(日))
場所:幕張メッセ

毎年l恒例行事として行っている、UTCC&FARGO合同オフ会。
今年も一緒に行って来ました!
でもUTが一台も居ないのでオフ会としては成り立ってないか。


朝9時、幕張メッセ近くの某ファーストフード店でファーゴな皆様と合流


昨年までは東京ビッグサイトでしたが、今年から幕張メッセにかわりました。


「昼食後の集合写真」
会場内ではバラバラの自由行動とし、12時に集合!
皆で一緒に昼食をとったあと、この集合写真を撮って解散しました。

さてさて・・・

昨年8月にハイエースがフルモデルチェンジし、11月のお台場では各バンコンビルダーから
新型ハイエースベースのバンコンが発表されたが、この新型ハイエースの勢いは益々ヒートアップ!
1月にスーパーロングモデルが5ヶ月遅れで登場し、今回のショーの目玉はこのスーパーロングか!?
と思っていたが、もっとすごいモデルがいっぱいでした。

11月のお台場では、従来のモデルを新型ハイエースベースで造ってみました的な車や、
衝撃のワイドボディーをベースにワイドならではのレイアウトを提案する車が発表されたました。
遅れて登場したスーパーロングも注目のベース車ではあるがワイドボディーはすでにお台場で
登場しているので、それの長さ違い、つまり従来のロングとスーパーロングの違いの様な
“やっぱスーパーロングは長い分広いねぇ〜”ってだけの印象でした。

じゃぁ、何がすごかったかと言うと・・・。
その新型ハイエースワイドワゴンをベースに、運転席よりも後ろのボディーをカットして
FRPシェルを架装したキャブコンの登場でした。
出展したのは、アネックス、アムクラフト、ファーストカスタムの3社。
それぞれ、エディー、グランキャパ、グランドロイヤルと言う
グランドハイエース特装車ベースのキャブコンを造っていたビルダー。
しかしそのグラハイ特装車が昨年末で製造中止となり、それらが造れなくなってしまった。
ならば次のベース車は新型ハイエースのスーパーロング!
さすがに1月に登場したばかりのスーパーロングをベースに
2月のショーまでに作りこむのは困難なワケで、各ビルダーとも、
ショートバージョン的な扱いでワイドワゴンをベースにキャブコンを仕立ててきたのだ。

そんなこんなで、前回のお台場同様、新型ハイエース中心のレポートです。
(正直言って、ハイエース以外は良く見てこなかったです・・・スイマセン)

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